<cite id="hd1pd"></cite>
<var id="hd1pd"></var>
<var id="hd1pd"></var>
<var id="hd1pd"><strike id="hd1pd"><listing id="hd1pd"></listing></strike></var>
<var id="hd1pd"><strike id="hd1pd"><listing id="hd1pd"></listing></strike></var><var id="hd1pd"></var>
<menuitem id="hd1pd"><strike id="hd1pd"></strike></menuitem>
<var id="hd1pd"><strike id="hd1pd"><listing id="hd1pd"></listing></strike></var>
<var id="hd1pd"></var><var id="hd1pd"></var>
<var id="hd1pd"></var><var id="hd1pd"></var>

中工娱乐

竞争太激烈!技术开发被日车企视作在华抢市场“突破口”

来源:参考消息网
2021-12-28 09:35:40

  原标题:竞争太激烈!技术开发被日车企视作在华抢市场“突破口”

  核心提示:日媒称,在中国政府急于推广包括电动汽车在内的新能源汽车之际,技术开发是日本汽车制造商追赶竞争对手的关键。

  参考消息网12月28日报道 《日本时报》网站近日报道称,随着中国已经发展成为世界上最大的汽车市场,日本汽车制造商正在想方设法追赶中国市场上的欧美竞争对手。

  报道称,2000年,中国市场销售了大约200万辆汽车。自那以后,汽车销量增长了10倍以上,在2017年最高峰时达到约2900万辆,是美国的1.6倍。

  大众汽车公司是第一家进入中国市场的外国汽车制造商,力图利用其庞大的人口。通用汽车公司以及其他西方公司很快效仿,而日本制造商则来得太晚。

  2002年8月,丰田汽车公司全面打入中国市场,与中国一汽集团建立了全面的合作关系。而那一年,大众已经拥有50%的市场份额。

  尽管自2018年以来销量一直在下滑,但中国仍是世界上最大的汽车市场。马自达汽车公司的一名高管说:“中国市场上的品牌比其他任何地方都多,竞争非常激烈!

  在中国政府大力推广包括电动汽车在内的新能源汽车之际,技术开发是日本汽车制造商追赶竞争对手的关键。

  日产汽车公司计划到2026财年将电动车在中国市场的汽车销量中的占比提高到至少40%。明年在中国,本田汽车公司计划推出一款配备先进驾驶辅助系统的车型。

  丰田2020年在中国销售了180万辆汽车,约占该公司全球销量的20%。(编译/涂颀)

责任编辑:杨晶

媒体矩阵


  • 中工网客户端

  • 中工网微信
    公众号

  • 中工网微博
    公众号

  • 中工网抖音号

中工网客户端

亿万职工的网上家园

马上体验
关于我们 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2021 by www.shahreno.com. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×
万博体育官网登录